Não é ficção, mas já é história.

Depois de longo período afastado, não só a saudade de postar mas como também o ultimo desenrolar dos acontecimentos me trouxeram aqui de volta. O acontecimento da ultima madrugada me remete a comentários que preconceituosos, ingênuos ou pseudo-realistas sempre estavam presente e pelo menos uma vez você já deve ter ouvido, e como nada melhor e mais obivio que um bom exemplo para exemplificar o que eu estou querendo dizer irei citar dois: ambos provenientes da ficção. Não sei se vocês lembram de um filme que agora também figura a brilhante e exaustiva lista de clássicos da Sessão da Tarde, "Impacto Profundo", um mega cometa vindo para o planeta Terra e sua colisão com o mesmo acarretaria na destruição completa, total e absoluta da humanidade. Mas eis que surge a genialidade e a liderança Americana, que em poucos meses controi espaço naves que perfuram buracos e colocam ogivas nucleares dentro desse cometa para despedaça-lo. Até ae todos engoliram a mirabolante estoria, poucos foram os comentários, tipo: "que forçada de barra"ou "mentirada braba", mas, eis que surge Morgan Freeman no papel de presidente dos EUA, ae sim, comentários quase indignados, tipo: "Presidente americano e negro? Logo no País da segragação, logo no país da Ku Klux Klan? tá de sacanagem?" Outro exemplo é na série 24 horas, onde Jack Bauer um quase deus dotado de movimentos quase matrixianos e com uma mira de dar inveja a um pc de ultima geração faz tudo e acontece enquanto servia a um presidente negro. Poucos comentavam dos grandes feitos absurdos que deixaria o Rambo no chinelo, mas sim sempre falavam, aah! esse presidente negão? Nos EUA? Só pode ser brincadeira!

Obama é negro, descendente de muçulmanos, e ainda tem Hussen em um de seus sobre nomes, mas sim, ele é o novo presidente dos EUA! Uma trajetória vitoriosa onde se sobre saiu o espírito de mudança, além de todos esses preconceitos antes citados, Obama enfrentou a popularidade da corna mais famosa do mundo, a Hilary, se tornou o candidato democrata e suportou bem aos ataques da campanha republicana, que o taxava de comunista.

Novas cartas estão sobre a mesa mundial, e como será o amanha? Responda quem puder, mas assistir a conquista de Obama, é presenciar um fato histórico de grande relevância.

Fase B

Apertem os cintos! A crise chegou?? Chegou, mas ontem dia 13/10 tivemos altas, com índices positivos históricos, analistas e especialistas do mercado alertam que esse tipo de variação é comum e que não chegamos no fim da crise ainda. Tudo é muito confuso, nem os especialistas conseguiram explicar porque a bolsa não se anima com as tentativas americanas e teve esta surpreendente alta quando os europeus agitam? Será que a moral Yankee esta tão baixa assim? E é exatamente sobre esses planos de recuperação que eu quero chegar.Hoje nós vemos o quanto prostituta é a ideologia do capital, prostituta não seria uma boa palavra, talvez a ideologia não seria o livre comercio sem interferência estatal e sim o lucro. Sempre o lucro. Os mesmos que crucificaram Hugo chaves quando o sobrinho bastardo de Stalin nacionalizou uma indústria na Venezuela batem palmas para as ações. de nacionalização e de investimento do dinheiro público em bancos, ou seja, salvar as corporações é salvar o mundo, e nós "homens humanos" quem salvará? Em tão portanto eu Marx de JESUS proponho uma nova teoria econômica, digna de Nobel: O Mercado se alto regula enquanto esta tudo bem, mas quando a economia se revolta, cá estamos nós, contribuindo e regulando o mercado, comprando bancos falidos e vendendo bancos com boa saúde a preço de BANANA.

Um abraço a todos

Desanimo

Apoio evangélico e pracinhas leva Aparecida Panisset a mais um mandato.

A familia "Gordo" se sagra como grande vencedora nas campanhas para camara.

Tudo continua como antes, a palavra mais adequada para essa hora é: "desanimo". Esse resultado já era previsto, mas a esperança assim como o Niemayer e como foi muito tempo com a Dercy, sempre é a ultima que morre.

Era sonhada uma mudança, uma conscientização coletiva as vésperas deste domingo. Mas como consciencia nunca será uma notícia ruim, ela nunca se espalhará rápido. Fica a torcida por melhoria na condição de vida, pois daqui há 4 anos tem novas eleições,e para essa oligarquia se perpetuar ela sempre recorre ao mesmo mecanismo, ou seja, distribuição de migalhas(leia-se pracinhas,ruas asfaltadas e etc..) E nesses últimos 4 anos uma migalha fez a diferença pois o povo ja vivia em jejum das ultimas administrações, que nem isso deram.

Mas vá falar para o pombo que ele pode mais! Muito mais! Ele tapa os ouvidos, pois a divida de gratidão pela migalha e a esperança por outras, não o deixa voar.

Por falar em estrada....

La vem a velha máxima que sustenta esse Blog.: "A vida mais que uma caixinha de surpresa, é uma contradição". A revista VEJA algumas semanas atrás destacava em uma de suas sempre "imparciais" matérias sobre os candidatos que nesta eleição saíram do anonimato político e apareciam em primeiro nas pesquisas, graças ao apadrinhamento dos governadores e do presidente Lula, este que tem sido a carta trunfo das eleições municipais. Mas tudo nessa vida é uma estrada de mão dupla, assim não é a Niterói-manilha, que tem duas pistas bonitinho como manda o figurino de uma bela estrada,mas já que a citei, usarei seu exemplo para explicar o que eu to falando, primeiro darei a definição de minha tese que nem é original, nem é algo que não saio do óbvio: "Nem toda parceria, comprometimento ou aliança com o governo central será sempre vantajoso para o Município, pois sempre existem interesses que são diferentes,ora, o PAC e o COMPERJ podem ser melhorias, podem não, de fato são. Mas e o pedágio, o que São Gonçalo ganha com o pedágio na Manilha?"

Bom dada a definição, e o começo do exemplo ja ta dando para imaginar o que quero dizer? Uma candidatura comprometida com o governo federal, não pode questionar, qualquer atitude que o governo federal, privatista(neoliberal), possa fazer. A Niterói-Manilha nunca foi uma estrada com muitos problemas estruturais e com um fluxo cotidiano muito grande, o transito interno da cidade vai aumentar consideravelmente(muita gente vai fugir do pedágio) e o comércio vai perder força pelo preço das mercadorias que vão aumentar ao ponto de o comércio de Alcântara ficar mais caro ao ponto de os consumidores de outras regiões procurarem em suas próprias praças os seus produtos necessário. Então, a parceria com Cabralzinho e Lula que ta garantindo a campanha de muita gente, e tem se tornado o marco dessas eleições na maioria dos municípios do Estado, nem sempre e de toda benéfica!

Um grande abraço a todos.

Domingo, estamos chegando!

O pacote de privatização de algumas das rodovias federais saiu. Trazendo o assunto mais para a nossa especificidade encontramos a informação no jornal O Globo, sobre o que será feito do trecho da BR 101 que cruza o nosso estado em direção ao Espirto Santo. Os 320 km até a divisa com o Espirito Santo vão ser divididos em 5 praças de pedagio, cobrados pela empresa ganhador do consorcio que segundo o jornal esta investindo 80 milhões(de um total que pode chegar a 2,3 bilhões em 25 anos) na Rodovia, e em nossa conclusão óbvia, esta louquinho para pegar um dinheirinho. Uma das praças será aqui em São Gonçalo, local preciso não sei informar, outras serão nos respectivos municípios: Casimiro de Abreu, Rio Bonito, Campos e o famoso e badalado município Conselheiro Justino. O Jornal adianta que as obras já estão andamento e que em 2,3 meses ja estarão cobrando pelo nosso direito de ir e vir 2,50 em cada praça.
Nós estivemos rondando pela rodovia na semana passada e esta daqui a Rio Bonito continua de mão dupla e em diante mão única. Agora caros amigos, retirando de protesto todas as nossas ideologias sobre a concessão de um bem publico por uma empresa privada, nos resta saber que além disso perderemos um dia de Carnaval, pois morador do Leste Fluminense que se prese, adora passar Carnaval na região dos lagos, e se estava ruim pra chegar la sem praça de pedágio, com viagens de 6,7,8 horas para chegarem em seus destinos, levaremos um dia. Então pessoal da região dos lagos norte Fluminense e adjacências, DOMINGO estamos chegando!

O mito do microônibus

Everaldo Rocha em sua primeira fala de seu livro " O que é mito" diz que o mito é uma narrativa, um discurso, mas não é qualquer narrativa, tem que haver algo específico nela, pois pelo contrário, se enquadraria bem no ditado popular: "Entra por um ouvido e sai pelo outro". Rocha, também atenta para dificuldade em definir a palavra mito. Só no dicionário temos várias, definições, mas vamos para a definição que melhor se encaixa no que eu tenho a lhes dizer. No dicionário está o seguinte "Fato, passagem dos tempos fabulosos;tradição,que sobre forma de alegoria, entrever um fato natural,histórico ou filosófico;" vamos parar por ae. Dada as definições dicionárias só completaria com mais uma frase de Rocha que assim dizia: "O mito não é verdadeiro no seu conteúdo manifesto,literal,expresso,dado. No entanto, possui um valor e, mais que isto, uma eficácia na vida social". Partindo desse ponto espero que já de uma clareada sobre o que mais ou menos eu daqui pra frente vou desenvolver.

Tudo começa no que eu vou apelidar carinhosamente de "A contra-reforma dos transportes coletivos", em uma branda alusão a reforma e a contra-reforma religiosa acontecida na Europa feudal. Com o avanço do trasnporte alternativos, e principalmente com ônibus grandes e sucateados os donos de Empresas tiveram uma grande sacada, O microônibus. Mas como sempre, para o povo engolir esta mais nova "tecnologia", vieram com ela as "vantagens" que este novo meio de transporte trazia. Assim os primeiros vieram com ar condicionado, cheirando a novo e com bancos confortáveis. E se dizia, O micro é uma benção, eles são mais rápidos, ocupam menos espaços nas vias e uns ainda tem refrigeração interna. Mas um garoto que sempre usava desse tipo de transporte para ir para casa se perguntava , vendo uma placa que ficava na lateral interna dele logo atraz do acento do motorista, ela informava: Lotação máxima: 15 passageiros, ele fez questão de contar os acentos, e la tinham 15 acentos. E os que estavam em pé? E porque nem sempre dentro do fresquinho estava fresquinho? Certa vez o menino quase morreu de calor, porque o ar não estava funcionando e as janelas eram trancadas. Também percebeu que os idosos sempre ficavam esperando no ponto com os estudantes da rede pública. Por que logo os idosos, são os que mais tem que esperar o ônibus grande? Este que era cada vez mais sucateado, e cada vez mais raro de se vê. E assim o mito, a narrativa, o discurso das vantagens do microônibus foi caindo de vez, se tornando o que é hoje.

Hoje os ônibus que tem gratuidade são cada vez mais raros. A os micro cresceram e hoje vemos ônibus grandes "pilotados" por uma pessoa que faz duas funções e as vezes ganha menos do que uma, pois muito desses motoristas, são considerados motoristas JR da empresa. Não é vantagem alguma termos um motorista que da partida no ônibus e o conduz pela via dando troco para passageiros, a velha história do cara que tentou assobiar e chupar cana e acabou ficando todo melado(Só lembrando que poucos são os motoristas de van que não usam cobradores). Apesar de tudo isso o passageiro continua pagando o mesmo preço da passagem, e é forçado a ficar apertado em pé no microônibus, ao invés de ficar sentado no ônibus(pois é claro que com 30 pessoas o primeiro esta lotado enquanto o segundo ainda sobra acentos vagos). Todas as roletas são cercadas de grades onde bolsas e mochilas sempre ficam emperradas e o motorista é sempre vigiado por uma camera, ainda tem que pula-las toda vez que entra ou sai do veículo.

Se o menino e os demais usuários soubessem disso, com certeza nunca concordariam com a vinda do microônibus e muito menos acharia esta uma melhoria para sua cidade. Mas a ideologia empregada nela, com todos seus confortos e falsas vantagens cegaram a população, como quase sempre acontece. E sabe o que é o pior? Quando um mito se enraíza, ele chega ao ponto de virar verdade.

Um abraço a todos!

Rapidinhas

Depois de algum tempo de recesso, cá estou eu de volta. Vou só fazer alguns breves comentários sobre as ultimas notícias.

* Que crise é essa heim? Já mandou um banco gigante americano pra vala e a nossa bolsa caiu mais de 7 pontos, fato que pode assustar, mas segundo os economistas da globo, o Brasil está preparado pra crise, dizem por ae que em 2001: Um espirro nos EUA nos causava uma pineumonia, e que esta crise vai causar uma peneumonia por la e só um espirrinho aqui. Mas os globais com sua metáfora não nos diz ao certo a intensidade deste espirro, que pode ser um espirro comedido de uma donzela educada, ou um esporro de um mecânico sujo de graça que molha todos em sua volta!
ATCHIIIN!


* Docentes da UERJ em greve, paralisação dos técnicos administrativos, e mais um período de atividades paralisadas(no que se diz a graduação) da UERJ. Pra completar os estudantes em sua assembléia invadem a reitoria, exigindo do estado os 6% da verba que a UERJ tem direito, o Estado diz que não pode dar. A e nos fica a pergunta? pra onde vai os royalties? Piscinões? Restaurantes populares e afins? 6% !


*A niterói manilha componente da BR 101 e a Duques, após de manilha, estão com asfalto com uma testura impecável, carros reboques e tudo mais. Adivinhem?? Claro! Privatização, pedágio, mais um gasto, daqui a pouco prolongaremos nossa estadia na região dos lagos, não pelo sol, ou pelas praias de água gelada que la temos e sim que não teremos dinheiro pra pagar o pedágio da volta. E onde entra o IPVA nisso tudo? Entra junto! Sem dó ou lubrificante. Outros países inibem o uso do carro com taxas ou impostos, mas tem transportes coletivos e de massa que podem suprir o uso do carro? E nós temos? Porque não pegar o dinheiro do IPVA e investir nesses transportes? Vá saber!

*Eleição: Prestem atenção, pelo amor de Deus, tem dono de Hospital particular pedindo voto pra melhorar a saúde pública. Tem dono de faculdade privada senador dizendo que vai melhorar o ensino do Brasil. Se liga pessoal!

Um abraço! Até a próxima!

O Rodo Cotidiano

Transporte, parece só mais um serviço que uma empresa ou um (autonomo) presta para a população, mas é necessário de vez enquanto pararmos e pensarmos na política e na economia que agem em cima do nosso direito de ir e vir.

Transporte alternativo: O transporte alternativo foi criado a partir da enificiência das empresas de ônibus que não davam conta do número de passageiros, causando a super-lotação. Era gente pindurada na janela, em cima do ônibus. Para suprir essa necessidade começou o transporte alternativo a funcionar, primeiro com os ônibus piratas, que eram ônibus de passeio, muito deles sucatiados mas que estavam sempre cheios de passageiros. Depois vieram as Kombis, mas a pouca credibilidade dada a esse modelo de carro, tanto pelo seu motor de ruído parecido com o Fuscar quanto pela falta de conforto impossibilitou que esse veículo fosse usado para as viagens mais longas como intermunicipais. Mas o grande BOOM do transporte alternativo foi a TOPIC e a TOWNER, que davam na época uma falsa sensação de conforto, e depois surgiu a BOX que o nome ja justifica o formato. Essa historinha que eu contei servi-nos de exemplo para mostrar o quanto o transporte alternativo foi mudando e isso pode até ter forçado a termos os onibus executivos e de ar condicionado, porque ele sempre foi muito combatido pelas empresas de ônibus, uma espécie de reforma e contra-reforma (fazendo rápida ilusão a reforma protestante). Mas a real de verdade da História é a seguinte: Isso sempre deu GRANA, DINDIN, BUFUNFA, MONEY, LA PRATA e demais nomes atribuídos ao dinheiro. Se voce perguntar para todos os motoristas de van que rodam em São Gonçalo se eles mesmos são donos de sua van, pode ter certeza que mais da metada vai dizer que não, que a Van é de um cara que tem mais Vans e os deixa rodar como se fosse um aluguel. Quando essa Van não é associada a nenhuma cooperativa, meu irmão, isso é pior que o mais podre dono de Empresa de onibus, porque este pelo menos paga imposto.

A Política de redução das Vans: Eu acho valida, mas ela tem que ser acompanhada pela população para que não haja nenhuma medida desequilibrada e que favoreça os empresarios, deixando a população literalmente a pé. Porque se continuarmos sem controle quanto a esse tipo de transporte, as vias publicas não vão servir para nada, pois haverá um numero de carros tão grande que voce não conseguirá se locomover por elas.

Porque os donos de VAN mantám os mesmos preços que os ônibus? Essa é boa, a gente pensa assim: ja que eles estão competindo com os empresários e também fazem parte do "povão" como nós, porque os preços das VANS não são mais justos? - Imagina se voce tem uma barraca de X-TUDO do lado do MCDONALD'S e ao perceber que voc está ganhando a concorrência o MCDONALD'S chega em voce e diz: -Se voc não AUMENTAR seu preço, eu vou baixar o BIG MAC pra metade do valor do seu X-TUDO, Advinha onde as pessoas vão comer? Comparação exagerada ou não é mais ou menos assim que funciona, Pois as empresas PODEM baixar sua passagem pela metade e sem passar sufoco, já o motorista de VAN só vai comer pão com ovo.

Bom cheguei onde eu queria, nas tarifas, essas sim. Tem um ÔNIBUS que sai do Jardim Catarina e vai para o Alcântara, 4 km no máximo não da nem tempo de se arrumar no acento por 1,90, isso é um absurdo. No Rio de Janeiro um ônibus sai do centro e vai pra santa cruz, campo grande. Meu chapa, isso é uma vida! voce dorme acorda e dorme de novo e ainda ta na metade do caminho, por 2,10. Os impostos no Rio de Janeiro são mais baratos? Os rodoviarios de la ganham menos? o Combustivel é mais barato? DUVIDO ! Enquanto isso pagamos 5,oo pra ir para o Rio de Janeiro fazer um percurso que é menor que é cobrado por 2,10 e o pedágio da ponte não acresceria muitos centavos no preço dessa passagem. Quem gere os ônibus que rodam o municipio é a prefeitura, e voce não vê nenhum dos principais candidatos falando isso em sua campanha, deve ser porque os DONOS das empresas é que devem estar as financiando.

O Problema de transporte é um problema que deve ser combatido, os ônibus e vans que circulam a noite estão em situação precária, além disso há de se criar uma nova linha de pensamento quanto ao transporte, este não vejo alternativa melhor, tem que ser de massa. Uma boa solução seria um trem que chegasse até as barcas de São Gonçalo ou as ja existente de niterói e de la levaria direto para o Rio. Há outras várias soluções, o que não há é interesse ou pensando melhor, sobra interesse daqueles que detém politicamente os meios transporte, que maioritariamente são os sócio da RIO ONIBUS.

Um transporte rapido e seguro é de extrema importância para nossa vida. Imagina quanto tempo a mais nós ganharíamos no fim de nossas vidas se ganhassemos pelo menos meia hora por dia de todas as horas que perdemos no transito?

Um grande abraço até a próxima postagem!

"Ficadica"!

Preferia as vezes ser mais um ignorante total,um anestesiado social ou analfabeto funcional do que ter uma visão tão critica e cética das informações que me chegam, e não se trata pura e simplesmente de uma "tirada de onda" do Blogueiro, mas sim um desabafo com pesar, um pesar proveniente de uma inércia em relação as coisas que julgo erradas. Essa inércia sinto que é causada pela sensação de impotência, muita atribuída ao olhar em volta e perceber que poucos estão olhando em volta, na verdade, poucos estão vendo, o resto ou prefere fechar os olhos, ou nunca aprendeu a ver.

Desabafo já devidamente registrado, a mensagem da vez do blogueiro é a seguinte: Tudo tem mais de um lado, então não absorvam somente o lado hegemônico, o lado que se diz cientifico, pois a ciência também não é neutra, ou vocês acham que quem banca as pesquisas não estão em busca de resultados que atendam os seus interesses? E nem sempre estes interesses favorecem a maioria, e no caso, a maioria, somos nós.

Então antes de tudo o blogueiro faz desse post uma boa indicação para quem gosta de documentários, e para quem gosta de ver o outro lado, uma outra visão, e a partir daí, tomando parte de qualquer parte ou ficando em cima do muro, o importante é pensar e pensando, questionamos. E tudo que foi criado,inventado de bom ou de ruim, começou com um questionamento, uma inquietação. Então VEJAM, não disse VEJA(revista extremamente parcial, como uma definição breve mas que cabe a ela de forma perfeita é: VEJA:Tudo que o jornalismo não deveria ser, ou seja, Formador de opiniões a partir de um conteúdo parcial), disse VEJAM "ZEITGEIST", é um documentario extenso mas não é massante, aborda desde religião,passando pelo 11 de Setembro e terminando nas tendencias nas relações de produção em um breve futuro; é legal conferir. Ta disponível pra baixar, circulando na NET, mas eu não achei nenhum link legal pra postar ele legendado. Pro pessoal que possui programas de compartilhamento a tarefa é mais fácil.

Então é isso. Até a Próxima.

Rapidinhas Eleitorais

Se o jornal ta passando mais tarde e o Globo Esporte ou "Eu a Patroa e As Crianças" estão passando em um horário diferente, é isso mesmo que voces estão pensando: Começou o horário Político. Não vou nem comentar o horario para vereador, este que apresenta várias figuraças, que nos arrancam risadas tamanho despreparo daqueles que se candidatam para um cargo que nem se quer sabem para o que serve. Para prefeito o horario ta muito bem distribuído, os três tubarões com um tempo razoavel dividem a principal a atenção e entre neles encolhidos estão os candidatos do PSOL e do PSTU que claramente usam o espaço mais para fazer a oposição contra o governo central do que divulgar suas idéias para Prefeitura. Então vamos la para análise dos três tenores candidatos em seus horarios políticos:
Começando por Aparessida, a atual prefeita tem o trunfo das pracinhas e da vinda do PAC. Só pra registrar um breve prarênteses que todos eles se intitulam candidatos de Lula, ou seja, nessas eleições o nome de Lula tem sido mais do que aproveitado, todos querem pegar a onda de popularidade do nosso presidente, mas voltando a prefeita do tijolinho, e seu horário destaco de interessante uma demonstração que ela faz do "antes" e o "depois" de suas obras. Em destaque o terminal rodoviário de alcantara que foi a grande solução dos nossos problemas rodoviários, e outra, essa sim falo sem ironia, a praça Zé Garoto, que ficou realmente muito legal e apesar de nós sabermos que um bom municipio não é feito de belas praças, São Gonçalo precisava de um lugar bem cuidado como la está agora.Mas nem só de estética vive o homem.

Altineu, que tem como seu maior trunfo ser o candidato do presidente, vem apresentando as obras de sucesso de outras prefeituras administradas pelo PT, e me desculpem o preconceito, mas afinal de contas a neutralidade é um mito, esse candidato não da pra me convencer. Contudo, é cedo para falar qualquer coisa. Uma coisa eu tenho certa, sua filiação e candidatura pelo partido dos trabalhadores só demonstra a decadência moral e ideológica que o partido vem sofrendo nos ultimos 10 anos para cá.

Para terminar, Graça Mattos.Terminei. Nada a declarar da mrs Ezequiel, só para não deixar passar, ela começou seu programa falando da sacanagem que fizeram com ela. Vou contar: Segundo ela, no dia anterior a eleição do ano passado distribuíram 600 mil exemplares de um jornal dizendo que ela é macumbeira, e isso influenciou a votação. É impressionante como a religião é eficaz nesses casos, pois se o mesmo exemplar desse jornal , viesse descrevendo os 8 anos de governo do Ezequiel( Fato que realmente degradava, humilhava, pisava e cuspia em sua imagem política) não faria o mesmo efeito do que seu rosto em um corpo de Mãe Diná.

Bom é isso ae! E veremos as cenas do próximo capítulo, pois é la pra setembro que a baixaria começa, e a gente, se diverte. Se diverte sim, pois estar satisfeito com esse povinho ae....

Grande Abraço.

Querendo dar uma variada nos assuntos aqui abordados( uma tentativa de não tornar o blogger massante) , me lembrei de um trabalho no qual pouco me esforcei, e este que ficou uma grande porcaria. Era um trabalho que consistia em organizar um projeto em cima de uma análise sobre os impactos ambientais do lixão da ilha de itaóca aqui em São Gonçalo. O pouco que pesquisei durante o trabalho me fez ter uma grata surpresa ao me deparar com as imagens da ilha, esta que se encaixaria até melhor que uma luva com a descrição do blogueiro, pois la nós achamos imagens totalmente contraditórias que indicam a decadência e o abandono de uma ilha que tinha como a pesca sua principal atividade econômica, onde na década de 60 teve uma vida que foi bastante agitada com cabarés e hotéis turísticos, hoje se encontra abandonada, com sérios problemas sócio-ambientais como catadores de lixo, ruas em estado precário e o próprio lixão que atormenta seus cerca de 8 mil moradores.
Quanto ao lixão, pelo que estive pesquisando, a empresa licitada que trata do lixo de São Gonçalo a Paulista S/A tem por intermédio da empresa CTRalcantara um diagnóstico de impacto ambiental no lixão e nele vem a informação de que ja há o estudo da contrução de um aterro, com impermeabilização do solo e todos as outras medidas usadas para esta obra. Algo que eu ainda leigo não sou favoravel, pois a ilha de itaoca esta numa area ambiental muita sensível, que é o caso do mangue. Temos um candidato a prefeito que tem 10% do território da cidade e em suas terra um aterro cairia muito melhor, pois além de ser uma obra de impermeabilização mais barata, seria mais lucrativo para a imagem da empresa licitada essa possivel preocupação com meio ambiente do município. Essa medida acarretaria em uma série de outras medidas sociais, como uma relocação das pessoas que residem e vivem do lixo(catadores).
Quanto ao declínio da pesca já acho uma problema muito mais difícil porque a pesca é para essas pessoas muito mais do que um meio de se sustentar e sim, uma atividade cultural, tradicional e hereditária que rege toda a vida deles. Tendo isso na cabeça, se faz complicado pensar em relocação ou uma tentativa de os inserir em outra atividade econômica. E o problema da falta dos peixes, foge e muito, a regra local.
Quem quiser saber mais desse verdadeiro PONTO TURÍSTICO de São Gonçalo, é só da uma olhada nos endereço que esta a baixo. Ele possui um relato histórico e atual muito bom. vale a pena!

Um abraço a Todos! até a próxima
Fonte das fotos: saogoncaloportinteirto.blogspot.com e wikipédia e Angelo Duarte

http://www.overmundo.com.br/overblog/a-poetica-do-abandono-antropologia-e-fotografia-1

Vaso ruim quebra sim!

Quem disse que vaso ruim não quebra? A Prefeita de São Gonçalo acabou de quebrar mais um tabu, melhor dizendo, acabou de quebrar um ditado popular ao depararmos com a cena que está presente na Rua da Feira. Agora ficam as perguntas: Será que não se imaginou que aqueles vasos além de limitar a circulação estão postados de forma ridiculamente assimétrica? Será que estes vasos não iam virar lixeira com a iminente falta delas? E por ultimo: nos fins de semana, eles não estariam disputando espaço com os camelos? ou não serviriam de apoio para suas bancadas? Acho que a luta pelo o espaço da rua entre os dois está sendo decidida, e o perdedor, somos nós ,que pagamos, e pagamos caro pelo lado perdedor.

Obras( Rua da Feira)

Depois de brevíssima pausa estou de volta com as postagens. E como prometido, aqui começa a série obras de alcantara. E para começar vou postar a obra da rua da feira, que pelo visto vão ficar um bom tempo no abandono. O trecho da imagem acima para quem ainda não se cituou é em frente a loja Tele Rio chegando ao terminal da ABC. No dia em que a foto foi tirada tava rolando um pagodão e o pessoal estava levantando poeira no sentido literal da palavra;
O próximo capítlo da série é: "Vaso ruim quebra sim!" Próximas postagens explicarei o por que.

Cem(100) Mais!

O formato tripé e a valorização humana

Não sei se voces ja perceberam, mas tudo começa com: Uma Igreja, Um boteco e alguma atividade econômica que os trouxeram para este dertermindado espaço. Se voces ainda não reparam, façam isso quando fizerem aquelas típicas viagens para roça para visitar parentes no interior, onde sua mãe, sua vó e alguma tia sem noção fica mostrando para seu sobrinho,priminho, ou alguma criança que teve a infelicidade de está no lugar errado na hora errada, bois e vacas que ruminam tranquilos na beira da estrada. E qual a necessidade de fazer isso? pesquisar se os ditos vilarejos tem sua base de desenvolvimento formados pelo modo "tripé",ou seja; atividade econômica,boteco e igreja( este ítem que pode variar entre evangélicas e católicas). É assim que podemos entender como se dão as relações sociais nesta base, entender certos comportamentos, e entender como é que os sociólogos deviam ter tanto tempo livre,assim como eu, para formular teses que em alguns casos são furadas, vou dizer porque: Uma tese seguida de seus apontamentos, indica uma condição, uma norma, e todos nós sabemos que nós Homens somos mais imprevisíveis que nossos exemplares femininos na TPM.Ou seja, existe uma regra geral, que não atende ao geral. Mas se adequa maioria. Desenvolvendo o tema temos alguns apontamentos: Os maridos amam os botecos, as esposas são carolas e sem a atividade econômica que as cercam, que pode ser uma pequena fábrica ou uma fazenda, todos os termos anteriores estão desculpem a expressão "fudidos"! Prosseguindo no raciocínio chegaremos ao famoso ponto "G" deste textículo. Calma vou contar! Todos nós sabemos que o nosso sistema socioeconômico vigente é o capitalismo, que abrindo um não tão breve parênteses é chamado de capEtalismo pelos comunistas, que são ateus, e portanto não acreditam no diabo, o que faz com que consequentemente a palavra capeta, não tenha sentido nem para o bem nem para o mal, ou seja nenhum predicativo. mas a vida é uma contradição. Voltando do parênteses não tão breve e antes que eu me esqueça do que estava falando, a valorização que o capital impõe em tudo que o toca também chega as pessoas, e uma pessoa beata demais(caso das mulheres) é considerada pura dedicada e recatada(o que nem sempre é regra) e ela produz um valor de troca.Ela escolhe o Homem que tem maior conta no boteco esbanja dinheiro e tem uma alta posição na fabrica ou na fazenda.Essa é a verdadeira valorização humana e assim que é fundamentada a sociedade tripé, que hoje nas grandes cidades acumulam outros valores, mais a essência, essa sim, continua a mesma. Os botecos viraram carros e as igrejas corpos esculturais, ambos continuam sofrendo o mesmo mal, as cabeças continuam vazias!

Então eu volto a questão inicial, você pode chamar um lugar de fim do mundo, mas até no fim do mundo teremos um boteco, uma igreja e uma atividade econômica que banque os dois primeiros. E no fim do mundo? Em qual dos três você escolheria estar?
Eu já escolhi o meu!

Alcântara

Segundo uma fonte do Wikipédia, algo que esta cada vez mais se tornando uma fonte confiavel hoje em dia, Alcantara nasceu em um grande cruzamento. Uma via saía dos portos a outra das fazendas de Pacheco e Santa Izabel, e estas são cortadas pela RJ-104. Assim se da o inicío do bairro, que acaba virando mais tarde um centro comercial, algo que é favorecida pela sua posição geográfica, onde além de alimentar os bairros subjacentes acaba sendo ponto de comércio de municípios mais próximos, como Itaboraí e Magé.
O grande movimento de pessoas e a falta de infra-estrutura deixam a cidade com um aspecto muito sujo durante o dia. Sim, eu disse "cidade", Alcantara tem mais população e PIB que muitas outros municipios, a e voce me pergunta? Por que não se emancipar? A emancipação foi uma idéia que durou durante décadas mas foi sepultada após uma "supreendent"e falta de eleitores no dia de sua votação. Reza a lenda que esta votação caiu em um dia de Sol e calor, e que a Prefeitura de São Gonçalo alugou "Busões" para o povão curtir uma praiana. Essa é só mais uma história de Alcantara o próprio blogueiro que os escreve tem certeza de que tudo neste bairro pode acontecer, certeza obitida depois de ver uma rapoza,lobo guará ou qualquer canino silvestre com estas características, perambulando por uma de suas principais ruas, algo que para mim me pareceu ser frequente, porque os camelos que la estavam apenas observavam sem o menor espanto.
A ATUAL prefeita da cidade de São Gonçalo, Aparecida Panisset, a exemplo de demais pontos da cidade fez reformas urbanisticas em alcantara. Uma no dito "terminal", onde funcionam duas empresas de ônibus, e com linhas que não atendem a nem 10% do todal de linhas rodoviárias do bairro. A segunda foi na sua principal rua, que da de encontro ao terminal, esta obra ainda está em andamento, mas até o mais ingenuo cidadão olhando para as duas obras, tem a certeza de que ambas são obras eleitoreiras, o que me leva a crer que a alegria do povão seria completa se as eleições ao invés de 4 em 4 anos acontecessem todos os anos.

Veremos um pouco dessas obras no próximo capítulo, ou seja, próxima postagem. Futuramente começaremos a abrir um panorama sobre as eleições municipais, esperem e aguardem.
Cem(100)mais.

Primeiros Apontamentos

1. Para transformar meu ócio em ócio criativo resolvi criar esta página. A priori irei discutir aqui coisas que me incomodam no meu bairro, na minha cidade, no meu país e por ae vai.
2.O que eu espero disso aqui? Nada!
3.O conteúdo pode ter mudanças ao longo do tempo, afinal de contas, se o mentor,idealizador, produtor,diretor e digitador disso tudo aqui, muda com o tempo, esperar uma coerencia eterno do que é escrito não faz tanto sentido. Porque só para fazer um breve comentaria, até mais que comentário uma justificativa, todos ja ouviram algum tipo de reclamação quanto a algo que era assim e hoje é assado, o algo que era assado e hoje era assim. Bandas de rock, Autores,demais coisas que eu não lembro de citar agora, e por fim Blogueiros sofrem muito desse tipo de crítica.
4. Podem ter outros contribuidores postando nesse espaço? sim!
Pode ser qualquer um mortal? Claro que não, vai passar pela aprovação do dono, do cara, do tudo, que no casa sou eu.
5. As próximas matérias que irei postar, será sobre o bairro de Alcântara, que é um grande centro comercial da cidade de São Gonçalo, e é famoso pelo carinhoso apelido de China Town.

Um Abraço para todos, Cem(100) mais.
O dono