O Rodo Cotidiano

Transporte, parece só mais um serviço que uma empresa ou um (autonomo) presta para a população, mas é necessário de vez enquanto pararmos e pensarmos na política e na economia que agem em cima do nosso direito de ir e vir.

Transporte alternativo: O transporte alternativo foi criado a partir da enificiência das empresas de ônibus que não davam conta do número de passageiros, causando a super-lotação. Era gente pindurada na janela, em cima do ônibus. Para suprir essa necessidade começou o transporte alternativo a funcionar, primeiro com os ônibus piratas, que eram ônibus de passeio, muito deles sucatiados mas que estavam sempre cheios de passageiros. Depois vieram as Kombis, mas a pouca credibilidade dada a esse modelo de carro, tanto pelo seu motor de ruído parecido com o Fuscar quanto pela falta de conforto impossibilitou que esse veículo fosse usado para as viagens mais longas como intermunicipais. Mas o grande BOOM do transporte alternativo foi a TOPIC e a TOWNER, que davam na época uma falsa sensação de conforto, e depois surgiu a BOX que o nome ja justifica o formato. Essa historinha que eu contei servi-nos de exemplo para mostrar o quanto o transporte alternativo foi mudando e isso pode até ter forçado a termos os onibus executivos e de ar condicionado, porque ele sempre foi muito combatido pelas empresas de ônibus, uma espécie de reforma e contra-reforma (fazendo rápida ilusão a reforma protestante). Mas a real de verdade da História é a seguinte: Isso sempre deu GRANA, DINDIN, BUFUNFA, MONEY, LA PRATA e demais nomes atribuídos ao dinheiro. Se voce perguntar para todos os motoristas de van que rodam em São Gonçalo se eles mesmos são donos de sua van, pode ter certeza que mais da metada vai dizer que não, que a Van é de um cara que tem mais Vans e os deixa rodar como se fosse um aluguel. Quando essa Van não é associada a nenhuma cooperativa, meu irmão, isso é pior que o mais podre dono de Empresa de onibus, porque este pelo menos paga imposto.

A Política de redução das Vans: Eu acho valida, mas ela tem que ser acompanhada pela população para que não haja nenhuma medida desequilibrada e que favoreça os empresarios, deixando a população literalmente a pé. Porque se continuarmos sem controle quanto a esse tipo de transporte, as vias publicas não vão servir para nada, pois haverá um numero de carros tão grande que voce não conseguirá se locomover por elas.

Porque os donos de VAN mantám os mesmos preços que os ônibus? Essa é boa, a gente pensa assim: ja que eles estão competindo com os empresários e também fazem parte do "povão" como nós, porque os preços das VANS não são mais justos? - Imagina se voce tem uma barraca de X-TUDO do lado do MCDONALD'S e ao perceber que voc está ganhando a concorrência o MCDONALD'S chega em voce e diz: -Se voc não AUMENTAR seu preço, eu vou baixar o BIG MAC pra metade do valor do seu X-TUDO, Advinha onde as pessoas vão comer? Comparação exagerada ou não é mais ou menos assim que funciona, Pois as empresas PODEM baixar sua passagem pela metade e sem passar sufoco, já o motorista de VAN só vai comer pão com ovo.

Bom cheguei onde eu queria, nas tarifas, essas sim. Tem um ÔNIBUS que sai do Jardim Catarina e vai para o Alcântara, 4 km no máximo não da nem tempo de se arrumar no acento por 1,90, isso é um absurdo. No Rio de Janeiro um ônibus sai do centro e vai pra santa cruz, campo grande. Meu chapa, isso é uma vida! voce dorme acorda e dorme de novo e ainda ta na metade do caminho, por 2,10. Os impostos no Rio de Janeiro são mais baratos? Os rodoviarios de la ganham menos? o Combustivel é mais barato? DUVIDO ! Enquanto isso pagamos 5,oo pra ir para o Rio de Janeiro fazer um percurso que é menor que é cobrado por 2,10 e o pedágio da ponte não acresceria muitos centavos no preço dessa passagem. Quem gere os ônibus que rodam o municipio é a prefeitura, e voce não vê nenhum dos principais candidatos falando isso em sua campanha, deve ser porque os DONOS das empresas é que devem estar as financiando.

O Problema de transporte é um problema que deve ser combatido, os ônibus e vans que circulam a noite estão em situação precária, além disso há de se criar uma nova linha de pensamento quanto ao transporte, este não vejo alternativa melhor, tem que ser de massa. Uma boa solução seria um trem que chegasse até as barcas de São Gonçalo ou as ja existente de niterói e de la levaria direto para o Rio. Há outras várias soluções, o que não há é interesse ou pensando melhor, sobra interesse daqueles que detém politicamente os meios transporte, que maioritariamente são os sócio da RIO ONIBUS.

Um transporte rapido e seguro é de extrema importância para nossa vida. Imagina quanto tempo a mais nós ganharíamos no fim de nossas vidas se ganhassemos pelo menos meia hora por dia de todas as horas que perdemos no transito?

Um grande abraço até a próxima postagem!

"Ficadica"!

Preferia as vezes ser mais um ignorante total,um anestesiado social ou analfabeto funcional do que ter uma visão tão critica e cética das informações que me chegam, e não se trata pura e simplesmente de uma "tirada de onda" do Blogueiro, mas sim um desabafo com pesar, um pesar proveniente de uma inércia em relação as coisas que julgo erradas. Essa inércia sinto que é causada pela sensação de impotência, muita atribuída ao olhar em volta e perceber que poucos estão olhando em volta, na verdade, poucos estão vendo, o resto ou prefere fechar os olhos, ou nunca aprendeu a ver.

Desabafo já devidamente registrado, a mensagem da vez do blogueiro é a seguinte: Tudo tem mais de um lado, então não absorvam somente o lado hegemônico, o lado que se diz cientifico, pois a ciência também não é neutra, ou vocês acham que quem banca as pesquisas não estão em busca de resultados que atendam os seus interesses? E nem sempre estes interesses favorecem a maioria, e no caso, a maioria, somos nós.

Então antes de tudo o blogueiro faz desse post uma boa indicação para quem gosta de documentários, e para quem gosta de ver o outro lado, uma outra visão, e a partir daí, tomando parte de qualquer parte ou ficando em cima do muro, o importante é pensar e pensando, questionamos. E tudo que foi criado,inventado de bom ou de ruim, começou com um questionamento, uma inquietação. Então VEJAM, não disse VEJA(revista extremamente parcial, como uma definição breve mas que cabe a ela de forma perfeita é: VEJA:Tudo que o jornalismo não deveria ser, ou seja, Formador de opiniões a partir de um conteúdo parcial), disse VEJAM "ZEITGEIST", é um documentario extenso mas não é massante, aborda desde religião,passando pelo 11 de Setembro e terminando nas tendencias nas relações de produção em um breve futuro; é legal conferir. Ta disponível pra baixar, circulando na NET, mas eu não achei nenhum link legal pra postar ele legendado. Pro pessoal que possui programas de compartilhamento a tarefa é mais fácil.

Então é isso. Até a Próxima.

Rapidinhas Eleitorais

Se o jornal ta passando mais tarde e o Globo Esporte ou "Eu a Patroa e As Crianças" estão passando em um horário diferente, é isso mesmo que voces estão pensando: Começou o horário Político. Não vou nem comentar o horario para vereador, este que apresenta várias figuraças, que nos arrancam risadas tamanho despreparo daqueles que se candidatam para um cargo que nem se quer sabem para o que serve. Para prefeito o horario ta muito bem distribuído, os três tubarões com um tempo razoavel dividem a principal a atenção e entre neles encolhidos estão os candidatos do PSOL e do PSTU que claramente usam o espaço mais para fazer a oposição contra o governo central do que divulgar suas idéias para Prefeitura. Então vamos la para análise dos três tenores candidatos em seus horarios políticos:
Começando por Aparessida, a atual prefeita tem o trunfo das pracinhas e da vinda do PAC. Só pra registrar um breve prarênteses que todos eles se intitulam candidatos de Lula, ou seja, nessas eleições o nome de Lula tem sido mais do que aproveitado, todos querem pegar a onda de popularidade do nosso presidente, mas voltando a prefeita do tijolinho, e seu horário destaco de interessante uma demonstração que ela faz do "antes" e o "depois" de suas obras. Em destaque o terminal rodoviário de alcantara que foi a grande solução dos nossos problemas rodoviários, e outra, essa sim falo sem ironia, a praça Zé Garoto, que ficou realmente muito legal e apesar de nós sabermos que um bom municipio não é feito de belas praças, São Gonçalo precisava de um lugar bem cuidado como la está agora.Mas nem só de estética vive o homem.

Altineu, que tem como seu maior trunfo ser o candidato do presidente, vem apresentando as obras de sucesso de outras prefeituras administradas pelo PT, e me desculpem o preconceito, mas afinal de contas a neutralidade é um mito, esse candidato não da pra me convencer. Contudo, é cedo para falar qualquer coisa. Uma coisa eu tenho certa, sua filiação e candidatura pelo partido dos trabalhadores só demonstra a decadência moral e ideológica que o partido vem sofrendo nos ultimos 10 anos para cá.

Para terminar, Graça Mattos.Terminei. Nada a declarar da mrs Ezequiel, só para não deixar passar, ela começou seu programa falando da sacanagem que fizeram com ela. Vou contar: Segundo ela, no dia anterior a eleição do ano passado distribuíram 600 mil exemplares de um jornal dizendo que ela é macumbeira, e isso influenciou a votação. É impressionante como a religião é eficaz nesses casos, pois se o mesmo exemplar desse jornal , viesse descrevendo os 8 anos de governo do Ezequiel( Fato que realmente degradava, humilhava, pisava e cuspia em sua imagem política) não faria o mesmo efeito do que seu rosto em um corpo de Mãe Diná.

Bom é isso ae! E veremos as cenas do próximo capítulo, pois é la pra setembro que a baixaria começa, e a gente, se diverte. Se diverte sim, pois estar satisfeito com esse povinho ae....

Grande Abraço.

Querendo dar uma variada nos assuntos aqui abordados( uma tentativa de não tornar o blogger massante) , me lembrei de um trabalho no qual pouco me esforcei, e este que ficou uma grande porcaria. Era um trabalho que consistia em organizar um projeto em cima de uma análise sobre os impactos ambientais do lixão da ilha de itaóca aqui em São Gonçalo. O pouco que pesquisei durante o trabalho me fez ter uma grata surpresa ao me deparar com as imagens da ilha, esta que se encaixaria até melhor que uma luva com a descrição do blogueiro, pois la nós achamos imagens totalmente contraditórias que indicam a decadência e o abandono de uma ilha que tinha como a pesca sua principal atividade econômica, onde na década de 60 teve uma vida que foi bastante agitada com cabarés e hotéis turísticos, hoje se encontra abandonada, com sérios problemas sócio-ambientais como catadores de lixo, ruas em estado precário e o próprio lixão que atormenta seus cerca de 8 mil moradores.
Quanto ao lixão, pelo que estive pesquisando, a empresa licitada que trata do lixo de São Gonçalo a Paulista S/A tem por intermédio da empresa CTRalcantara um diagnóstico de impacto ambiental no lixão e nele vem a informação de que ja há o estudo da contrução de um aterro, com impermeabilização do solo e todos as outras medidas usadas para esta obra. Algo que eu ainda leigo não sou favoravel, pois a ilha de itaoca esta numa area ambiental muita sensível, que é o caso do mangue. Temos um candidato a prefeito que tem 10% do território da cidade e em suas terra um aterro cairia muito melhor, pois além de ser uma obra de impermeabilização mais barata, seria mais lucrativo para a imagem da empresa licitada essa possivel preocupação com meio ambiente do município. Essa medida acarretaria em uma série de outras medidas sociais, como uma relocação das pessoas que residem e vivem do lixo(catadores).
Quanto ao declínio da pesca já acho uma problema muito mais difícil porque a pesca é para essas pessoas muito mais do que um meio de se sustentar e sim, uma atividade cultural, tradicional e hereditária que rege toda a vida deles. Tendo isso na cabeça, se faz complicado pensar em relocação ou uma tentativa de os inserir em outra atividade econômica. E o problema da falta dos peixes, foge e muito, a regra local.
Quem quiser saber mais desse verdadeiro PONTO TURÍSTICO de São Gonçalo, é só da uma olhada nos endereço que esta a baixo. Ele possui um relato histórico e atual muito bom. vale a pena!

Um abraço a Todos! até a próxima
Fonte das fotos: saogoncaloportinteirto.blogspot.com e wikipédia e Angelo Duarte

http://www.overmundo.com.br/overblog/a-poetica-do-abandono-antropologia-e-fotografia-1

Vaso ruim quebra sim!

Quem disse que vaso ruim não quebra? A Prefeita de São Gonçalo acabou de quebrar mais um tabu, melhor dizendo, acabou de quebrar um ditado popular ao depararmos com a cena que está presente na Rua da Feira. Agora ficam as perguntas: Será que não se imaginou que aqueles vasos além de limitar a circulação estão postados de forma ridiculamente assimétrica? Será que estes vasos não iam virar lixeira com a iminente falta delas? E por ultimo: nos fins de semana, eles não estariam disputando espaço com os camelos? ou não serviriam de apoio para suas bancadas? Acho que a luta pelo o espaço da rua entre os dois está sendo decidida, e o perdedor, somos nós ,que pagamos, e pagamos caro pelo lado perdedor.

Obras( Rua da Feira)

Depois de brevíssima pausa estou de volta com as postagens. E como prometido, aqui começa a série obras de alcantara. E para começar vou postar a obra da rua da feira, que pelo visto vão ficar um bom tempo no abandono. O trecho da imagem acima para quem ainda não se cituou é em frente a loja Tele Rio chegando ao terminal da ABC. No dia em que a foto foi tirada tava rolando um pagodão e o pessoal estava levantando poeira no sentido literal da palavra;
O próximo capítlo da série é: "Vaso ruim quebra sim!" Próximas postagens explicarei o por que.

Cem(100) Mais!